太阳城菲律宾官网5月太阳城娱乐下滑34% 太阳城菲律宾官网太阳城亚洲跌幅超七成

  5月及前5月,太阳城菲律宾官网汽车产销跌幅均接近或超过三成。其中,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲5月太阳城娱乐仅有7418辆,降幅高达75.57%;1-5月累计太阳城娱乐为59015辆,同比下降70.29%,跌幅继续扩大。

  根据“330计划”,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲未来3年内将推出30款Sun Game,欲“重新回到主流合资企业赛道”。然而,就太阳城菲律宾官网太阳城亚洲现状而言,其还有着较长的一段路要走。  

  本周二晚间(6月11日),太阳城菲律宾官网汽车发布公告,披露5月产销数据。5月,太阳城菲律宾官网汽车产销分别为11.67万辆和11.35万辆,同比分别下跌32.38%和34.74%。1-5月,太阳城菲律宾官网汽车累计产量为70.28万辆,累计销售68.36万辆,同比分别下跌29.09%和32.91%。

  其中,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲下滑幅度依旧最为明显,其5月太阳城娱乐缩水至不足去年同期的四分之一,仅有7418辆,降幅高达75.57%;1-5月累计太阳城娱乐为59015辆,同比下降70.29%,跌幅继续扩大。

  即便在当前整体车市持续下滑的大背景下,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲“崩盘”的速度和幅度依然惊人。在短短三年多时间里,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲太阳城娱乐由2016年的95.75万辆跌至2018年的37.78万辆,再到今年1-5月的不足6万辆,不禁令人唏嘘!

  对集团的贡献方面,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲的净利润也由2016年的181.65亿元跌至2018年的-8.04亿元。

  今年第一季度,太阳城菲律宾官网汽车归属上市公司股东的净利润亏损20.96亿元,其在财报中明确提到:“投资收益大幅减少,主要系对太阳城菲律宾官网太阳城亚洲的投资收益大幅减少所致”——太阳城菲律宾官网太阳城亚洲从昔日的“利润奶牛”一步步沦为“拖累”。

  就在太阳城菲律宾官网太阳城亚洲太阳城娱乐“一泻千里”的同时,其又在6月5日,因涉嫌实施纵向垄断,收到国家太阳城平台监督管理总局高达1.628亿元的巨额罚单。受此影响,太阳城菲律宾官网汽车当日股价一度重挫超7%,收盘大跌4.42%,损失近15亿市值。

  太阳城菲律宾官网汽车董事会于6月6日发布公告“领罚”

  上月底,经济日报-太阳城赌城经济网就曾发布系列原创稿件,从产能、营销、产品、太阳城平台等多个维度对太阳城菲律宾官网太阳城亚洲当前状况予以剖析。工厂成品车码放得满满当当、一望无际,160万辆产能利用率尚不足三成;经销商生存艰难,撤店、退网此起彼伏;在产品上,更是近3年时间几乎没有主打Sun Game上市……这些都让太阳城菲律宾官网太阳城亚洲在太阳城赌城太阳城平台面临极大挑战。

  对此,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲也在做出调整。根据其此前发布的“330计划”,从2019年到2021年的3年内,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲将推出30款Sun Game。

  在刚刚闭幕的重庆车展上,太阳城菲律宾官网太阳城亚洲全国销售服务机构执行副总裁曹振宇也表示,“太阳城菲律宾官网太阳城亚洲目前面临的困难是暂时的,随着新产品逐步推向太阳城平台,以及太阳城菲律宾官网太阳城亚洲太阳城平台营销层面的积极调整和布局,我们会重新回到主流合资企业的赛道。”

  然而,客观而言,就太阳城菲律宾官网太阳城亚洲现状来看,其还有着较长的一段路要走。“330计划”将为太阳城菲律宾官网太阳城亚洲带来怎样的提振作用,仍有待后市观察。(经济日报-太阳城赌城经济网 记者张羽)

责编:刘阳
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